Uso de resíduo fresado de pavimento asfáltico para melhoria de solo laterítico argiloso em base de rodovias

Autores

DOI:

https://doi.org/10.58922/transportes.v34.e3174

Palavras-chave:

Reciclagem, Ensaios triaxiais dinâmicos, Módulo de resiliência.

Resumo

O aumento da produção de resíduo fresado de pavimento asfáltico tem promovido a necessidade de realizar pesquisas sobre seu reaproveitamento na construção de camadas de suporte em obras rodoviárias, visando ganhos ambientais e econômicos. Este trabalho apresenta uma investigação de compósitos formados por solo laterítico argiloso e resíduo fresado de pavimento asfáltico (RFPA) nas proporções de 100/0, 75/25, 50/50 e 25/75 (solo/RFPA, percentual em massa), realizada por meio de ensaio de compactação de Proctor na energia modificada, cisalhamento direto, e módulo de resiliência. A presença do RFPA nos compósitos conferiu melhorias no comportamento mecânico às misturas 75/25 e 50/50, evidenciada por módulos resilientes, coesões e ângulos de atrito maiores. Ademais, os ensaios demonstraram que as amostras com adição de 50% de RFPA fornece melhor equilíbrio entre a rigidez dinâmica e a resistência ao cisalhamento, recomendando-se seu uso em bases de pavimentos.

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Publicado

27-02-2026

Como Citar

Antezana Fajardo, G., Souza de Oliveira, C., Ribeiro Plácido, R., de Jesus Souza, T. e Lavoie, F. L. (2026) “Uso de resíduo fresado de pavimento asfáltico para melhoria de solo laterítico argiloso em base de rodovias”, Transportes, 34, p. e3174. doi: 10.58922/transportes.v34.e3174.

Edição

v. 34 (2026)

Seção

Artigos

Licença

Copyright (c) 2026 Gustavo Antezana Fajardo, Clara Souza de Oliveira, Rafael Ribeiro Plácido, Tiago de Jesus Souza, Fernando Luiz Lavoie

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Última atualização: 27.11.2025